HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀是一種采用激光測量技術(shù)完成限界檢測的儀器。整個測量系統(tǒng)安裝在軌道小車上,小車由人工推著在軌道上行走,測量被測物限界數(shù)據(jù)(包括水平限界和高度限界等)。由控制器對測量儀器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示,后生成檢測報告。
HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀
鐵路建筑物接近限界是一個以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時有足夠的行駛空間和行駛安全,實現(xiàn)在運輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測,須對鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測。
HYXJ-1是一種采用激光測量技術(shù)完成限界檢測的儀器。整個測量系統(tǒng)安裝在軌道小車上,小車由人工推著在軌道上行走,測量被測物限界數(shù)據(jù)(包括水平限界和高度限界等)。由控制器對測量儀器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示,后生成檢測報告。
HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀可對鐵路限界(如站臺、信號機(jī)、風(fēng)雨棚等)、隧道限界、橋梁、跨線橋、車站附屬物限界、軌道相對隧道位置等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量,也可快速的測量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點限界。測量軟件并自動判斷是否超限,自動生成圖形和限界報表。
特點
儀器依據(jù)《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求和《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》(TB/T 3308-2013)標(biāo)準(zhǔn)。
能夠同時測量鐵路建筑物(如站臺、信號機(jī)、風(fēng)雨棚、隧道等)垂直高度和水平距離。
采用高精密傳感器系統(tǒng),測量速度快,提高檢測效率。
軟件功能強(qiáng)大:標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)可編輯、錄入,測量數(shù)據(jù)自動和標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,操作簡便,可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示,更直觀。
符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件,具有防潮、抗煙塵、抗強(qiáng)光、電池供電等特點.
結(jié)構(gòu)特點:檢測小車輕便,便于攜帶。
技術(shù)指標(biāo)
限界測量范圍:0.2~70m
測量精度:±1mm
角度精度:2"
軌距范圍:1410mm-1470mm(選配)
測量精度:±1mm(選配)
水平(超高)范圍:±200mm(選配)
測量精度:±0.5mm(選配)
里程測量精度:優(yōu)于1‰
控制設(shè)備:外置式定制PDA
數(shù)據(jù)存儲量:大于3500組,可擴(kuò)展
操作界面及軟件:測量軟件中文界面,hydcrack4.1-1A軟件系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)可編輯、錄入,測量數(shù)據(jù)自動和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,可生成CAD格式(DXF)、TXT、Excel格式文件,可打印數(shù)據(jù)和圖形)
尺寸:1500x430x1260mm
重量:≤10kg
配可拆卸提手及限界檢測小車
工作溫度:-20℃~60℃
儲存溫度:-30℃~70℃
總重量:<12kg